Водитель отвечает за повреждение автомобиля и груза только в пределах среднего заработка

Документ

Апелляционное определение Челябинского областного суда от 24.04.2018 по делу № 11-5152/2018

Комментарий

Организация обратилась в суд с требованием взыскать материальный ущерб, который причинил бывший работник – водитель в результате ДТП с его участием. В сумму ущерба, превышающую 1 млн. рублей работодатель включил стоимость поврежденного автомобиля, услуги оценщика и стоимость груза. Свои требования он обосновал тем, что с водителем был заключен договор о полной материальной ответственности.

Челябинский областной суд напомнил, что договор о полной материальной ответственности можно заключить только с работниками, которые непосредственно обслуживают или используют денежные, товарные ценности или иное имущество (ст. 244 ТК РФ). Перечень работ и категорий сотрудников, с которыми можно заключить договоры о полной материальной ответственности утверждены постановлением Минтруда России от 31.12.2002 № 85.

В данном перечне поименованы, в частности, экспедиторы по перевозке и другие работники, осуществляющие получение, заготовку, хранение, учет, выдачу, транспортировку материальных ценностей, а указанными в перечне работами являются, в том числе, работы по приему и обработке для доставки (сопровождения) груза, багажа, почтовых отправлений и других материальных ценностей, их доставке (сопровождению), выдаче (сдаче).

Судьи указали, что в соответствии с Квалификационным справочником должностей руководителей, специалистов и других служащих, утвержденным постановлением Минтруда России от 21.08.1998 № 37 экспедитору присущи следующие обязанности:

  • организация выполнения доставки груза с гарантией сохранности, услуг по приему товаров (грузов), их перевозке и выдаче в установленном порядке,
  • отслеживание выполнения погрузочно-разгрузочных, перегрузочных, перевалочных, складских и упаковочных работ,
  • соблюдение сроков и условий хранения, накопления и выдачи грузов,
  • оформление товарно-транспортных и других сопроводительных документов на всех этапах реализации транспортно-технологических маршрутов и схем доставки грузов, документов, связанных со страхованием грузов, коммерческих и других актов в соответствии с установленными формами в случаях прибытия грузов и перевозочных средств в поврежденном состоянии.

При этом согласно должностной инструкции в обязанности водителя входили:

  • управление автомобилем, подъемными механизмами, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, другим оборудованием специализированных автомобилей;
  • заправка автомобиля топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью;
  • проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию, сдача его и постановка на отведенное место по возвращению в гараж;
  • подача автомобилей под погрузку и разгрузку грузов, контроль за погрузкой, размещением и креплением груза в кузове автомобиля, проверка целостности упаковки (тары);
  • устранение возникших во время работы на линии мелких неисправностей, не требующих разборки механизмов; оформление путевых документов;
  • прием грузов со складов в соответствии с сопроводительными документами;
  • сдача доставленного груза, оформление приемо-сдаточной документации;
  • проведение капитального ремонта закрепленного автомобиля;
  • участие при необходимости в составлении актов на недостачу, порчу грузов и других документов.

Сравнив эти два списка суд пришел к выводу, что выполнение обязанностей экспедитора водителю не поручалось, следовательно, договор о полной материальной ответственности с ним был заключен неправомерно. Это означает, что работник обязан возместить ущерб исключительно в размере среднего заработка.

Требования работодателя, превышающие данный размер, незаконны.

Источник: its.1c.ru
Комментарии

Курсы валют

Теги

Все теги

Случайный Анекдот

Окончательное решение женщины редко бывает последним